Le métro de Marseille est un système de transport en commun souterrain qui dessert la ville de Marseille, située dans le sud de la France. Inauguré en 1977, le métro de Marseille compte aujourd'hui deux lignes principales (M1 et M2) qui parcourent un total de 21,5 kilomètres et desservent 28 stations.
La ligne 1 (M1) relie les communes du nord-est de Marseille à la pointe de l'Estaque, en passant par le centre-ville. Elle compte 18 stations, dont certaines sont des correspondances avec d'autres modes de transport en commun comme les tramways ou les bus. La ligne 1 est particulièrement fréquentée par les habitants de Marseille, mais également par les touristes qui souhaitent visiter les principaux points d'intérêt de la ville.
La ligne 2 (M2), quant à elle, relie le port de Marseille à La Fourragère dans le nord-est de la ville. Longue de 5,1 kilomètres, cette ligne compte 6 stations dont une correspondance avec la ligne 1 à la station Castellane. La ligne 2 est souvent utilisée par les habitants de la périphérie de Marseille pour se rendre dans le centre-ville ou les quartiers d'affaires.
Le métro de Marseille fonctionne de 5h du matin à minuit tous les jours de la semaine, avec une fréquence de passage des rames d'environ 4 à 8 minutes en heures de pointe. Les tarifs sont intégrés au réseau de transport en commun de la Métropole d'Aix-Marseille-Provence et sont adaptés en fonction du trajet et de la fréquence d'utilisation.
Depuis sa création, le métro de Marseille a connu plusieurs extensions et rénovations pour répondre aux besoins de la population croissante de la ville. Il est devenu un moyen de transport essentiel pour les Marseillais et joue un rôle important dans la réduction de la congestion routière et de la pollution atmosphérique.
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